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奔馳是什么類型節溫器

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奔馳是什么類型節溫器,奔馳汽車大部分都在使用電子節溫器,這種節溫器的控制更加準確,但是成本也是更高的。

大部分汽車都在使用水冷發動機,水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的。

水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。

當發動機剛啟動時,冷卻液會進行小循環,此時發動機的溫度比較低,進行小循環可以提高發動機的升溫速度。

當發動機達到正常工作溫度后,冷卻液會進行大循環,此時冷卻液是經過散熱水箱散熱的,這樣可以將發動機保持在正常的工作溫度區間內。

控制冷卻液進行大循環或小循環的部件就是節溫器。

節溫器對于發動機來說是非常重要的,如果節溫器壞了,那會導致冷卻液不能切換循環路徑,這樣會導致發動機無法正常工作。

如果節溫器損壞導致冷卻液一直在進行小循環,那冷卻液一直不會經過散熱水箱散熱,這樣會導致汽車的發動機出現水溫過高的現象,嚴重的甚至會導致發動機拉缸。

如果發動機拉缸了,那修復起來的成本是非常高的。

節溫器損壞后大家一定要立即更換。

好啦時間有限,小編就給大家介紹到這里了,相信大家看完之后也對奔馳是什么類型節溫器有了一定的了解了,如果你還有什么不了解的地方可以在下面留言給小編,小編會盡力幫助你的。

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