發動機故障診斷注意事項

04-02

在對汽車發動機進行故障診斷時,需注意下列事項。大家參考一下,在汽車維修中應該有所幫助。

(1)發動機進氣系統檢修應注意事項。
① 進氣軟管不能有破裂,各種卡箍的安裝要緊固可靠。如果傳感器與進氣歧管之間漏氣,使多余的空氣進入汽缸,會造成空氣流量計或進氣壓力傳感器的信號失準,使發動機怠速不穩,易熄火,動力性和加速性能差。

② 發動機上的真空管不能破裂、扭結、插錯。插錯真空管會造成發動機怠速不穩,或造成發動機在運轉時無規律地出現工作不良。

發動機故障診斷注意事項


(2)發動機燃油系統檢修應注意事項。
① 拆卸油管前,應首先釋放燃油系統內的油壓,以防止高壓燃油噴灑出來引起事故。拆卸方法:在拆卸前,首先拔去燃油泵繼電器或熔斷器,再起動發動機,直至發動機自動停止運轉。
② 高壓油管接頭與螺母或接頭螺栓連接時應使用新墊片(墊片為一次性使用物品)。
③ 拆裝噴油器時要小心仔細,不可損壞,O形密封膠圈不可以重復使用。
④ 發動機在燃油系統維修后,不能立即起動發動機,應仔細檢查確認有無漏油處。

⑤ 要注意電控發動機使用的汽油品質。

發動機故障診斷注意事項


(3)發動機電控系統檢修應注意事項。
① 在拆卸或安裝各類傳感器、信號開關及連接器前,應首先將點火開關關閉。不允許在發動機運轉時或在點火開關接通的情況下,隨意斷開蓄電池和電控電路中的任何一根連線。
② 拆卸和安裝發動機ECU的連接器前,應首先將點火開關關閉,然后拆下蓄電池負極上的搭鐵線。這是因為有的發動機ECU上有來自點火開關的正極電源,而有的發動機ECU上不僅有從點火開關來的正極電源,還有從蓄電池來的正極電源。要注意:帶有安全氣囊汽車,應在拆下搭鐵線2~3min后,再進行診斷、檢修工作。
③ 特別注意:安裝蓄電池時,正、負極不可以接反。在車身上實施電弧焊作業時,應先斷開蓄電池負極線,以防止在感應瞬間,脈沖電壓損壞電子元件。
④ 發動機ECU不能靠近強磁場。
⑤ 不能用起動電源幫助起動,因為那樣會造成起動瞬間輸出電流很大,會損壞發動機ECU與其他部件上的電子元器件。用其他蓄電池輔助起動時,應先將點火開關關閉后,才能跨接。
⑥ 不可用水沖洗發動機。
⑦ 在檢測傳感器輸出信號和測試發動機控制系統的信號時,不可使用一般燈泡做測試燈,更不允許采用低壓電路測試常用的方法——搭鐵試火的方法,來檢測電源電路是否斷路。
萬用表有指針型和液晶顯示兩種,檢測控制系統電阻必須使用內阻為10mΩ以上的液晶顯示數字式萬用表。

⑨ 安裝發動機ECU時,應注意防止高壓靜電的產生。人體產生的靜電電壓較高,可能損壞發動機ECU。

發動機故障診斷注意事項


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