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自動擋汽車上坡怎么起步?

07-16

自動擋車型,上坡要比手動擋容易很多,因為他沒有單獨的離合器需要我們認為控制,也就避免了熄火的問題。那么自動擋車型山溝起步需要注意些什么,我們簡單談一下,希望對題主駕車有所幫助。

自動擋汽車上坡怎么起步?

如果是坡度較小的路況,我們只需要踩剎車、切換D擋、松開剎車踏板后,車輛就會憑借發動機輸出的動力緩慢前行。我們不需要踩油門,因為發動機只要帶檔就會工作,只不過這時候產生的動力略低而已。待車輛緩慢走起來后,我們再右腳慢慢踩油門加速即可。

自動擋汽車上坡怎么起步?

如果是坡度較大的路況,單純依靠松開剎車+D擋不踩油門,極容易發生后溜現象。這個時候,我們需要配合手剎,松開剎車踏板后,手剎保持拉起狀態,迅速輕踩油門,然后右手慢放手剎,油門踩下幅度與手剎放下幅度一致,這樣擋手剎基本上放到底后,油門也可以達到一定的力度,確保發動機輸出充足的動力,同時不會出現突然加速的情況。

自動擋汽車上坡怎么起步?

如果是電子手剎,一旦系統判斷你踩油門就會立即松開制動,油門如果力度較小,也會出現后溜;如果帶有上坡輔助的車型,可以有一兩秒鐘的靜止時間,車主不會那么慌張。目前絕大多數待電子手剎的車型都同時配備上坡輔助系統,車主只需要松開剎車踏板,輕踩油門確保車輛移動就可以加速上坡。

自動擋車相對手動擋車上坡起步簡直不要太容易,不用踩離合,直接一腳油門就上去了。相比于科目二考試中你還得掛一檔慢悠悠的在坡上發動,自動擋車根本不需要擔心熄火的情況發生,可能起步也會有溜車的現象,但只要在松開剎車的同時油門緊接著跟上,上坡基本不會有問題。

自動擋很容易操作

對于較小坡度,手動擋車可能掛2擋就好了,但要是遇到像駕照考試中的45度坡,那就只能老實的1擋起步了。松剎車的同時踩離合,掛完擋可以適當給點油,慢慢抬離合,起步就這么完成了。相比手動擋,自動擋簡直可以說是無腦操作,而如今的車上坡輔助都為標配,也是為了使得這個操作更加便捷。

自動擋汽車上坡怎么起步?

比科目二簡單

如果是坡度確實很陡,比較容易發生溜車的情況,那起步的時候手腳就要有一些配合了。拉下手剎的同時踩緊剎車,把檔位從P擋調為D擋,給油,讓轉速起來,同時松剎車。這個操作一般不會有太大問題,其實比科目二的起步要簡單的多了,只是實際開車時的路況可能會更加復雜些,需要更多的經驗來處理緊急問題,這時候老司機的優勢就體現出來了。

自動擋汽車上坡怎么起步?

車是開出來的,沒有只開一天車的老司機,所謂的駕駛經驗也是靠幾十萬公里的實際上路所堆積出來的。實際道路行駛中所遇到的突發情況遠比汽車上坡要復雜的多,這要依靠我們不斷積累的經驗。而車主們掌握一些汽車保養的知識也會延長汽車的壽命和質量,或許只有掌握了這些東西,才能從新手真正蛻變成老司機。

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