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新車自己蹭到了走保險還是自己修?

2020-07-16 08:00:26

常在河邊走,哪有不濕鞋,買車第一年就出現了交通事故,真的是很悲催,正常駕駛,前方車輛突然來了一個急剎車,車頭正好頂到前車后屁股,被逼無奈,走了車輛保險。保險公司態度非常好,走到之后,拍照取證,讓我們去4S店報價,兩輛車花費1800元,第二天就把錢打到了我的賬戶上。保險公司服務很到位,就容易造成車主每次出現保險事故都想找保險公司報銷,出險的時候總是快樂的,但是第二年再次繳納保險,你就知道其中的貓膩了。

新車自己蹭到了走保險還是自己修?


我們都知道,新車第一年,所有的保險都是沒有折扣的,所以,我們車輛的保險費用真的是很高,隨便一個小破車,保險費用都要在5000元以上,是不是感覺被狠狠宰了一刀?但是只要我們在第一年,安安穩穩開車,保險公司就會給予我們一定的折扣力度,第一年不出險,交強險會優惠10%,商業險則會優惠30%,如果趕上做活動,在此基礎上還要額外追加優惠,所以,第一年保費5000多,第二年保費直接會降低至不到3000元。

(汽車維修技術網 http://www.646403.live/)

新車自己蹭到了走保險還是自己修?


如果我們出了交通事故,尤其是第一年出險,這種出險可以選擇走交強險理賠,也可以選擇走商業險理賠,但是出險之后,車輛保險費用折扣力度會很低,或幾乎沒有任何折扣。

就像交強險,如果保險理賠一次,第二年保費便會保持不變,但是如果出險兩次,保費則會上調10%,如果出現交通傷亡事故,保險費用則會相應上調;對于商業保險,則由保險公司決定,并不是強制性保險,根據車主出現次數的不同,其價格差異較大,商業險折扣系數=無賠款優待系數(NCD系數)*自主核保系數*自主渠道系數*交通違法系數。

無賠款優待系數見下表,如果上一年度出險一次,第二年NCD系數不變,但是如果出現兩次,則相應增加值1.25,出險次數越高,繳納的保險費也越多,甚至還有可能會被拒保。自主核保系數,在一定范圍內浮動,0.85~1.15之間;自主渠道系數,也是在一定范圍內浮動,交通違法系數直接與車主交通違法記錄相掛鉤,不過這種情況一般都是1。

新車自己蹭到了走保險還是自己修?


所以,如果車主的車輛是新車,第一年開車就出現了交通事故,根據事故大小,車主可以靈活處理,如果只是小剮小蹭,不建議走保險理賠,車主只需要自己賠點錢了事,這種金額的控制一般都是2000元以下,車主完全可以自理,畢竟車輛保險費用每年疊加,也是一種成本投入;只有在車輛交通事故較大、車主賠償的金額較多的情況下,車主走保險理賠才比較劃算。

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現在車輛常見的保險有交強險,第三者責任險(100萬或150萬),不計免賠,車損險,無法找到第三方等等,車輛保險固然需要購買,并且是險種越高,對于車主保證越高,但是從成本角度計算,并不是所有的交通事故都需要走保險,符合自己利潤最大化的才是最優質的的選擇。

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(汽車維修技術輞)

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