汽車供暖(暖風)系統工作原理(圖)

06-18
汽車的供暖系統多采用水暖式供熱,其熱源是發動機的冷卻液。

汽車供暖系統組成
汽車供暖系統主要由熱交換器、冷卻液管路及鼓風機、導風管、下風道及控制機構組成。
供暖暖風機組的殼體蒸發器殼體制成一體,鼓風機和風道等與制冷系統共用,如圖:
汽車供暖(暖風)系統工作原理(圖)
①風道 ②冷卻液管路 ③鼓風機 ④熱交換器


汽車供暖系統工作原理

發動機工作時,被發動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發動機冷卻系統水泵的作用下,經進水管進入熱交換器,通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發出的熱量送到車廂內或風窗玻璃,用以提高車廂內溫度和除霜。在熱交換器中進行了散熱過程的冷卻液經回水管被水泵抽回,如此循環,實現暖風供熱。如

下圖:

汽車供暖(暖風)系統工作原理(圖)

汽車供暖系統工作過程


汽車供暖(暖風)系統工作原理(圖)

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