活塞環折斷的應急處理方法

活塞環折斷的應急處理方法

汽車發動機構造與維修檢測 2019-10-03 00:35:00


塞環的折斷主要發生在經常暴露于高溫高壓下的上部活塞環,特別是在氣缸表面磨損的場合。如果環在運行中折斷,則環的斷口會將氣缸內表面刮破而發出響聲;或者因燃氣漏泄使氣缸下部過熱,進而漏入曲柄箱中,產生...

發動機轉動阻力檢查

發動機轉動阻力檢查

汽車發動機構造與維修檢測 2019-09-12 10:41:53


檢查目的:這項檢查確定發動機不能正確啟動的原因是在啟動系統中還是在發動機本身。檢查方法:(1)拆下所有火花塞/預熱塞。(2)將彎頸扳手放在曲軸皮帶輪螺栓上并轉動它以測量轉動阻力。由于發...

發動機大修后發動機使用壽命會急劇縮短嗎

發動機大修后發動機使用壽命會急劇縮短嗎

發動機大修 2019-06-27 00:03:01


現在好點的汽車基本采用了高性能的發動機,一般可以做到終身無大修,也就是通常所說的汽車行駛50萬公里不用大修。但是實際中還是有一些提前大修的發動機(由于一些非正常因素導致發動機損壞),大修完之后的大...

配氣機構按氣門驅動形式分類

配氣機構按氣門驅動形式分類

發動機構造與原理 2019-06-18 16:49:03


配氣機構按氣門驅動形式有搖臂驅動、擺臂驅動和直接驅動三種類型。1.搖臂驅動、單凸輪軸上置式配氣機構凸輪軸推動液力挺柱,液力挺柱推動搖臂,搖臂再驅動氣門;或凸輪軸直接驅動搖臂,...

儀表機油報警燈亮是什么原因

儀表機油報警燈亮是什么原因

汽車發動機構造與維修檢測 2019-06-05 23:46:05


只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,所以過高或過低都會影響發動機正常工作,過高或過低都對發動機零部件造成損傷。所以,當機油燈報警時應立即停機查找原因,排除故障維修車輛。...

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